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傳統(tǒng)的剎車油更換作業(yè)都是需要兩個人來配合完成,一個人在車內(nèi)不停地踩制動踏板,另一個人在制動系統(tǒng)的終端剎車分泵處,反復(fù)進(jìn)行制動液排空作業(yè),還要始終注意制動油壺處的制動液是否見底,不僅耗時費(fèi)力,而且還會有空氣進(jìn)入制動系統(tǒng)的風(fēng)險,直接影響著行車安全。
電動剎車油更換機(jī)可以將兩個人作業(yè)變?yōu)橐粋€人作業(yè),而且可以進(jìn)行持續(xù)性作業(yè),大大節(jié)約了人工成本,提高了工作效率。采用壓力式注油方式,既不需要時刻注意著制動液壺的油液情況,也不需要維修人員反復(fù)踩制動踏板,全流程避免了空氣向制動系統(tǒng)的滲入。電動剎車油更換機(jī)好不好用,除了要看是否配有防止設(shè)備補(bǔ)液過量和液體打空的高低液位報警燈,防止不同標(biāo)號制動液混合的徹底排液裝置,齒輪泵是否運(yùn)行平穩(wěn)壽命長之外,接頭的選擇與配置十分關(guān)鍵,需要滿足維修企業(yè)的車型需求,如果是綜合型維修企業(yè),自然是接頭越多越好,最好還要配上通用性更強(qiáng)的萬能接頭。
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